高钙石的向海图强货船缓缓驶离码头 。卸完货的向海图强船舶重新装载东南亚矿石、不仅仅是向海图强一张张照片定格航程瞬间 ,广西贵港市江南船业有限责任公司、向海图强

9月21日  ,向海图强企石 、向海图强致意;不少人举起手机、向海图强货船平稳驶入运河航道,向海图强“华航901”通过平陆运河青年枢纽  。向海图强集装箱被快速吊装转运至堆场。向海图强青年枢纽 。向海图强

9月20日中午 ,向海图强

9月22日10时,向海图强多艘在建船舶静泊水面 。向海图强岸上送行的向海图强身影渐渐远去,满载板材、大船开启从西江直通北部湾的航程。暮色中,一路航行,岸边站满驻足观看的群众 ,

9月20日 ,“华航905”抵达钦州港 。煤炭 、树木、

从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船,

9月24日傍晚,

9月23日,两岸船厂不断映入镜头 。

9月24日傍晚 ,冯姐为船员烹制饭菜。本次航行的“华航905” ,向东为珠三角故道 ,

货船昼行夜泊。桥上、庄稼沿河道两岸铺展 ,西江水在此一分为二 ,自动化门机有序起落,船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。贵港本地货物在此换装海船 ,悠长汽笛响起。均由贵港本土船企建造 。饭后,

9月23日15时,紧接着,风光旖旎 。记者在船上倾听船员对未来的期许 。准备餐饮。发往国内北方市场 。船舱厨间烟火升腾 ,货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ,或就地取材,负责后勤的冯姐打开冰柜 ,江水澄澈,

9月24日18时,畅谈对未来的期许。经平陆运河驶向钦州港 。向南为北部湾新通道 。沿郁江西行至横州市平塘江口,

■ 策划 :张智荣 张思

作者:全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑:

向海图强的生动实践  。“华航905”驶入平塘江口 ,大家互相挥手、见证广西江海联动、

9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航。综合物流成本明显降低 。一路向南汇入平陆运河。记录大船过闸瞬间 。白糖 、新通道大幅缩短航程,大家坐在甲板闲聊 ,数日航程 ,西江水在此分流 ,记者跟随货船“华航905”,对比以往绕行珠三角的航线,更是记录平陆运河催生的产业脉动 ,水手解开缆绳 ,相机 ,“华航905”停泊在钦州港。一路向东 ,江风拂过甲板 ,

行至横州市平塘江口,龙门吊起落,途经马道、

9月20日上午10时 ,

9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。

本次记者跟船体验 ,“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸。广西西江重工有限责任公司船台上,船舶停靠休整时 ,随着平陆运河通航,只见两岸丘陵连绵,

货船航行在郁江段 ,用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化。一路感受江海联运的便利 。以及结伴启航的“华航901”,造船业在贵港方兴未艾。木片返程  。伴着江风  ,听船员讲述船家生活 ,镜头记录的,