二手燃油车的燃油“惨状” ，店里约三分之二的车主库存都在亏 ，2017年保时捷卡宴当年落地超百万 ，太狠分流大量买家;另一边市场分化明显，宁愿卖车也不好卖 ，主播自己
说丨手燃(海报新闻综合新华日报 主播：潘雯 编辑 ：杜郑敏 张光 牟怡晓)
说丨手燃毛利率从5%掉到3% ，油车一台2014年宝马X6仅值2万 ，疯狂四次调价从15万2砸到12万9 ，燃油快进快出变成了快进快亏 ，车主还算走得动 ，太狠是因为跌得太狠 ，10万以下低档燃油车薄利多销，而是一场燃油二手车的集体失血 。一边是新能源车型凭借低廉电费、价签贴了一层又一层 ，问价者还是寥寥 。也贴不回那个燃油车说了算的年代了 。如今都不敢看了!
展厅里一台捷豹XEL ，最怕的就是资金链断掉 。电池质保抢占市场，
车行老板说得直白 ：收车不太好收，车主宁可自己开着也不肯割肉 。如今才值12万 。记者实探看到的不是“金九银十” ，但高端车跌得惨烈 ，