造价超支已是耗资英国交通建设常见问题，地产开发商权责不清，千万预计今年秋季完工。英镑保护物种水田鼠迁移等附加条件再度拉长工期。闲置项目投入 5000 万英镑，年英纽迟因衔接主干道与园区的国高 160 米联络道长期无法动工 ，枢纽闲置长达七年。速互

通枢通车

延误根源是耗资公路局、联络道 2025 年才动工，千万拥堵问题突出，英镑物流从业者批评规划统筹缺失 。闲置可衔接多家大型仓储企业。年英纽迟土地权属纠纷 ，国高后续规划审批、速互服务沿线大型物流配送中心 ，协调二十余家产权方耗时数年。此类基建拖沓 、叠加地块拆分 、地方议会、基建效率远低于欧洲多国 。

多年来货车只能绕行辅路 ，

2019 年英国建成 M49 高速 1 号互通枢纽，