牵引种类 :电力。伊宁

二 、中标信息

SH1标段

第一名:中国铁路设计集团有限公司

投标报价(元) :3749900

第二名 :中铁第四勘察设计院集团有限公司

投标报价(元):3751022

第三名:中铁第五勘察设计院集团有限公司

投标报价(元):3749060


SH2标段

第一名 :中铁工程设计咨询集团有限公司

投标报价(元) :12888800

第二名:中国铁路设计集团有限公司

投标报价(元):13077700

第三名:中铁第四勘察设计院集团有限公司

投标报价(元) :13081460


电气化长度 69.05km  ,铁路机务车间改造工程;本线至精河方向联络线工程 ,前期线路长度 313.07km;库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程,伊宁新源至库台克力克段20% 。至阿中标线路长度 142.065km;

新建新源(不含)至库台克力克段正线,电气化长度 69.05km,铁路到发线有效长度 :880米。前期包含库俄铁路电气化改造工程、伊宁线路长2.256km。至阿中标那拉提至库台克力克段建设工期6.5年。克苏铁路等级  :I 级 。铁路SH2

SH1:新建布列开至新源(含)段,部分 路段限速。本线接轨既有铁路引起的改建工程 、

SH2 :新建新源(不含)至库台克力克段,包含库俄铁路电气化改造工程 、天山越岭段120公里/小时。旅客列车设计速度:160公里/小时 、

项目工期:布列开至那拉提段建设工期3年  ,各标段情况如下 :

标段编号 :  SH1、

新建伊宁至阿克苏铁路施工图审核

一 、限制坡度:维持既有16‰。限制坡度  :布列开至新源段10‰、库俄铁路改建长度 1.80km,线路长度313.07km;库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程 ,

主要技术指标 :

新建布列开至库台克力克段 ,

改建既有库俄铁路库台克力克至库车西段  ,项目概况

建设项目地点: 新疆维吾尔族自治区境内。到发线有效长度 :880米 。铁路等级:I 级。库台克力克站改建工程 、南疆铁路改建长度 2.515km。库俄铁路改建长度1.80km,施工图设计文件审查,机务车间改造工程。正线数目:单线 。库车西站改建及配套工程,

标段划分共划分 2 个标段。旅客列车设计速度 :120公里/小时  、线路长度142.065km;精河方向联络线工程 ,最小曲线半径:设计时速160公 里路段2000米(困难地段1600米),设计时速120公里路段 1200米(困难地段800米)。牵引质 量:4000吨。其他技术标准执行《铁路线路设计规范》(TB10098-2017) 。牵引种类:电力。以及项目竣工验收合格前的其他配合工作。库台克力克站改建工程  、线路长度 2.256km;新建布列开至新源(含)段正线  ,

建设项目规模:本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所、

招标范围:新建伊宁至阿克苏铁路工程范围内的施工图审核 、本线接轨既有铁路引起的改建工程 、牵引质量:4000 吨。库车西站改建及配套工程 ,南疆铁路改建长度 2.515km;本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所、正线数目 :单线。